南昌电梯事故频发 居民“电梯惊魂”

电梯事故频发，消防官兵撬门救人

随着高层楼房的不断建设，市民每日进出电梯的次数也越来越频繁，然而，乘坐电梯时的各种“电梯惊魂”事件也越来越多：电梯运行过程中突然坠落、电梯故障停运、电梯困人、电梯关不上门……据不完全统计，南昌现有的两万三千台电梯，几乎每天都会发生一起困人事故。

现状

电梯增速快 事故时有发生

作为商住一体式的高层建筑，金阳光大厦内设有四台升降式电梯，使用频率高，经常发生大小事故。两年前发生的一起电梯12楼直坠5楼的“惊魂”事故让不少业主乘坐电梯时常常感到惴惴不安。

据消防部门统计，今年上半年共接到143起电梯困人救援报警，几乎每天一起，其中大部分都是电梯故障造成的。然而，这个数据还未包括电梯控制室、电梯维保单位接到的被困求助。

记者从南昌市质量技术监督局了解到，截至目前，南昌市共有23000台左右电梯，其中包括住宅客梯、商场扶梯及货梯，总量每年以20%的速度增长，其中，住宅客梯占绝大部分。

探因

A：不文明乘梯是事故一大诱因

南昌市质量技术监督局特种设备处处长周泳认为，电梯在设计、建造的过程中，所用零部件的质量问题是电梯发生故障的原因之一，还有就是安装是否到位。

“发生电梯困人事故，很大一部分都是因为使用不当、维护人员没有及时发现造成的。”上海三菱电梯公司江西分公司维保部经理熊剑寒表示，在电梯内嬉戏或蹦跳、超载运行、在门区逗留或是用手臂身体来挡住电梯门，都十分危险，也是造成电梯故障的一大诱因。

B：无序竞争导致市场混乱

据了解，目前南昌市具有资质的维保公司约有六十多家，负责维护全市两万多台电梯。针对南昌市场的电梯维护状况，相关部门做了一次调查，平均每部电梯的维保费用为200—300元/月，300—400元/月属于较高水平。市场竞价导致整体价格偏低，不少公司的人力物力及工作质量下降，也是导致电梯故障的一大原因。

C：老旧电梯更换面临困境

周泳告诉记者，大部分老旧电梯的配件很难在市场上找到、技术的更新换代，促使了设备的更换。“2000年以前建设的电梯目前仍然在使用的约有千台。”周泳表示，“有部分老旧电梯会在大修之后再用，但也有不少电梯年龄过老，改造大修花费的资金比更换新梯还要多”。

虽然更换机电设备可以支取房屋维修基金，但手续较为繁复。部分老旧住宅没有收维修基金，只能通过业主集资的方式更换。

做法

借鉴外地经验

推进政策措施出台

“每个方面都有一些不尽如人意的问题，才造成了部分电梯故障的发生。”周泳表示，降低事故发生率、加强事后救援以及电梯监管方式的改革是目前迫切需要做的。

“外地的一些好的经验做法，我们也希望通过政府的力量进行改革，形成协调机制。”周泳告诉记者，杭州推进的“电梯运行状态监测与故障远程报警系统”，一旦发生电梯故障，电梯应急处置中心和维保单位就能第一时间获得信息，便于及时展开乘客营救和电梯维修工作。在广州，电梯发现故障影响运行或质监部门在安全监察时发现有问题，都可以立即启动维修资金进行更换。

“目前我们正在着力推进维修基金绿色通道，对电梯的更换、大修、急修，都能通过绿色通道来启动维修基金。”周泳表示，由于涉及房管、住建部门，而这项措施的出台，还需政府从中协调推进。

记者 辜砚琦 文 马悦 图